經(jīng)典產(chǎn)品
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CYK系列機(jī)組是在約克經(jīng)典機(jī)型YK系列上拓展并秉承多年來雙級系統(tǒng)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)的，具有更寬廣的運(yùn)行范圍，可以滿足常規(guī)離心機(jī)組無法達(dá)到的高壓頭大冷量制冷制熱系統(tǒng)的需求。產(chǎn)品特性與優(yōu)勢專為高壓頭工況設(shè)計的冷水機(jī)組。普通離心式冷水機(jī)組由于壓縮機(jī)的壓比有限而無法在高壓頭工況下應(yīng)用。CYK機(jī)組通過采用雙級原理，克服了普通機(jī)組設(shè)計中的難點(diǎn)。雙級設(shè)計將兩臺單獨(dú)的壓縮機(jī)串聯(lián)在一起，通過兩臺壓縮機(jī)對制冷劑氣體進(jìn)行壓縮，使系統(tǒng)獲得一個更高的總壓比，從而解決在極限工況時高壓應(yīng)用的需求。適用性廣，靈活度高。為熱泵/冰蓄冷應(yīng)用而專門開發(fā)設(shè)計，可廣泛應(yīng)用于地表水、地下水、土壤源等熱泵系統(tǒng)或冰蓄冷系統(tǒng)中?？稍跐M足用戶夏季制冷的同時滿足冬季制熱要求，從而即可減小鍋爐等設(shè)備的裝機(jī)容量，節(jié)省或省卻了鍋爐等設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用，又能減少溫室氣體及有毒有害氣體的排放。高效節(jié)能，綠色環(huán)保。能夠?qū)崿F(xiàn)較高的冷凝器出水溫度（最高達(dá)77℃），是大型區(qū)域集中供熱系統(tǒng)的最佳解決方案，如江水、海水源、污水源熱泵，熱電廠廢熱回收等?；蛟跐M足用戶白天制冷的同時滿足夜間蓄冷要求，從而即可減小用電高峰時的電量，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。高效節(jié)能，綠色環(huán)保。能夠?qū)崿F(xiàn)...
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機(jī)組主要特點(diǎn)： 采用高效變頻電機(jī),按高轉(zhuǎn)速和高頻率工作設(shè)計,調(diào)頻范圍更廣,電機(jī)效率和壓縮機(jī)效率高,容量控制范圍10%-100%無級調(diào)節(jié),較市場上的常規(guī)離心機(jī)大幅度降低維護(hù)成本.全系列產(chǎn)品采用R134環(huán)保冷媒,達(dá)到一級能效,對臭氧層無危害,保護(hù)地球環(huán)境.；采用大溫差技術(shù)；利用大溫差降低泵動力(冷水入口15℃，出口7 ℃) ；采用變頻單軸直驅(qū)葉輪,取消了增速齒輪,傳動系統(tǒng)更簡單,減少了運(yùn)動部件,提高機(jī)組機(jī)械壽命；壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧；冷媒量減少,潤滑油量減少,節(jié)省了客戶維護(hù)成本高速變頻電機(jī)技術(shù),高密度轉(zhuǎn)速更出色；變頻柜體積減小,節(jié)省占地面積、搬入機(jī)房方便；機(jī)組體積小,更適用于改造；機(jī)組運(yùn)輸起來更方便,節(jié)省運(yùn)輸空間；
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機(jī)組主要特點(diǎn)： 節(jié)能效果明顯COP為6.06~6. 50，實(shí)現(xiàn)了大幅度的節(jié)能；采用大溫差技術(shù)；利用大溫差降低泵動力(冷水入口15℃，出口7 ℃) ；冷凍水大溫差降低冷凍水泵的流量，降低泵的耗電量，且可減少配管的尺寸等降低設(shè)備成本投資；實(shí)現(xiàn)機(jī)組小型化;通過采用新開發(fā)的經(jīng)濟(jì)器和各部件的改善，大幅度實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化； 大幅度減少了運(yùn)輸重量及安裝面積 ；高效壓縮機(jī)、高效冷凍循環(huán)三維高效二級葉輪；壓縮機(jī)低速化帶來低損失的軸承結(jié)構(gòu)；采用葉片式擴(kuò)壓器實(shí)現(xiàn)了從高負(fù)荷到低負(fù)荷之間的穩(wěn)定運(yùn)行；壓縮機(jī)低速化，壓縮機(jī)內(nèi)部的流體合理設(shè)計，降低了擾人的高頻音，實(shí)現(xiàn)了低噪音化；通過采用經(jīng)濟(jì)器循環(huán)，提高了冷凍循環(huán)效率；高可靠設(shè)計半封閉雙級離心式壓縮機(jī)，效率高；高性能傳熱管用在蒸發(fā)器和冷凝器上，整體上實(shí)現(xiàn)管群合理的布置，提高了熱交換的性能；；更高喘振余量設(shè)計，100%～20%的范圍內(nèi)不需熱氣旁通閥不會發(fā)生喘振；可靠的供油裝置系統(tǒng)；
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機(jī)組主要特點(diǎn)：高效壓縮機(jī)、高效冷凍循環(huán)三維高效二級葉輪；壓縮機(jī)低速化帶來低損失的軸承結(jié)構(gòu)；采用葉片式擴(kuò)壓器實(shí)現(xiàn)了從高負(fù)荷到低負(fù)荷之間的穩(wěn)定運(yùn)行；壓縮機(jī)低速化，壓縮機(jī)內(nèi)部的流體合理設(shè)計，降低了擾人的高頻音，實(shí)現(xiàn)了低噪音化；通過采用經(jīng)濟(jì)器循環(huán)，提高了冷凍循環(huán)效率；高可靠設(shè)計半封閉雙級離心式壓縮機(jī)，效率高高性能傳熱管用在蒸發(fā)器和冷凝器上，整體上實(shí)現(xiàn)管群合理的布置，提高了熱交換的性能；更高喘振余量設(shè)計，不會發(fā)生喘振；可靠的供油裝置系統(tǒng)；運(yùn)行范圍的擴(kuò)大制冷范圍：1055~8791kW,300~2500RT容量范圍：20%~100%（標(biāo)準(zhǔn)）；10%~100%（可選）機(jī)組可在冷卻水入口溫度為34~19℃的大范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)(最低冷卻水入口溫度15℃可選)；精確的出口水溫控制（達(dá)到設(shè)定值的±0.2℃，可用在商業(yè)或者工業(yè)用途上）；部分負(fù)荷性能更高，運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)；即使是在酷暑或者是由于傳熱污垢加重導(dǎo)致冷凝壓力上升，機(jī)組也能繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行；顯示功能彩色觸摸屏，中文顯示，易操作（英文、日文可選）；
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機(jī)組主要特點(diǎn)：節(jié)能效果明顯COP為5.70~6.73，實(shí)現(xiàn)了大幅度的節(jié)能；采用大溫差技術(shù)利用大溫差降低泵動力(冷水入口15℃，出口7 ℃)冷凍水大溫差降低冷凍水泵的流量，降低泵的耗電量，且可減少配管的尺寸等降低設(shè)備成本投資實(shí)現(xiàn)機(jī)組小型化;通過采用新開發(fā)的經(jīng)濟(jì)器和各部件的改善，大幅度實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化；大幅度減少了運(yùn)輸重量及安裝面積高效壓縮機(jī)、高效冷凍循環(huán) 三維高效二級葉輪；壓縮機(jī)低速化帶來低損失的軸承結(jié)構(gòu)；采用葉片式擴(kuò)壓器實(shí)現(xiàn)了從高負(fù)荷到低負(fù)荷之間的穩(wěn)定運(yùn)行；壓縮機(jī)低速化，壓縮機(jī)內(nèi)部的流體合理設(shè)計，降低了擾人的高頻音，實(shí)現(xiàn)了低噪音化；通過采用經(jīng)濟(jì)器循環(huán)，提高了冷凍循環(huán)效率；高可靠設(shè)計半封閉雙級離心式壓縮機(jī)，效率高；高性能傳熱管用在蒸發(fā)器和冷凝器上，整體上實(shí)現(xiàn)管群合理的布置，提高了熱交換的性能；更高喘振余量設(shè)計，100%～20%的范圍內(nèi)不需熱氣旁通閥不會發(fā)生喘振；可靠的供油裝置系統(tǒng)；
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基本參數(shù)型號：ZUW制冷量：104～535 RT制冷劑：R134a特點(diǎn)■高效節(jié)能，全系列達(dá)到GB2級節(jié)能以上?！鲞\(yùn)行范圍寬廣，更高冷卻水溫度。■大金內(nèi)置油分技術(shù)，使機(jī)組運(yùn)行更高平穩(wěn)?！鲋悄芑目刂?，實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)行?！鲂阅芊€(wěn)定可靠，機(jī)組通過了AHRI、CRAA、GCC等認(rèn)證。
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基本參數(shù)型號：CUWP制冷量：55～150RT制冷劑：R407c特點(diǎn)■采用R407c冷媒，綠色環(huán)保?！鰺o需復(fù)雜的油分系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠?！隼涿郊袄鋬鰴C(jī)油用量少，保養(yǎng)成本低?！霰兄鴤鹘y(tǒng)干式機(jī)組的穩(wěn)定可靠性。
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基本參數(shù)型號：CUWD-V制冷量：38～404 RT制冷劑：R134a特點(diǎn)■高效節(jié)能，全系列達(dá)到GB2級節(jié)能以上?！鰡与娏鞲?，較星三角啟動降低50%以上?！鲈胍粜?，75%負(fù)荷噪音約為50dB。■無需復(fù)雜的油分系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠?！隼涿郊袄鋬鰴C(jī)油用量少，保養(yǎng)成本低?！鲂阅芊€(wěn)定可靠，機(jī)組通過了AHRI、CRAA、GCC等認(rèn)證。
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基本參數(shù)型號：CUWD制冷量：38~444RT制冷劑：R134a特點(diǎn)■高效節(jié)能，COP達(dá)到干式機(jī)能效先進(jìn)水平。■運(yùn)行范圍寬廣，更高冷卻水溫度?！鰺o需復(fù)雜的油分系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠?！隼涿郊袄鋬鰴C(jī)油用量少，保養(yǎng)成本低?！鲂阅芊€(wěn)定可靠，機(jī)組通過了AHRI、CRAA、GCC等認(rèn)證?！鰬?yīng)用機(jī)型豐富，拓展了熱回收機(jī)、熱泵機(jī)、低溫機(jī)等應(yīng)用機(jī)型，滿足更多用戶的需求。
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基本參數(shù)型號：WSC/WCC制冷量：300~3000RT制冷劑：R134a特點(diǎn)■單級壓縮技術(shù)：單級壓縮葉輪配合齒輪驅(qū)動裝置，可根據(jù)工況差異獲取合適的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)轉(zhuǎn)效率。半封閉式結(jié)構(gòu)易于維護(hù)，同時避免了開啟式結(jié)構(gòu)采用軸流風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng)帶來的額外噪音?！龇来癖Ｗo(hù)：麥克維爾離心式冷水機(jī)組防喘振控制邏輯在負(fù)荷變化時，可移動的散流滑塊根據(jù)吸氣導(dǎo)葉開度，自動調(diào)節(jié)排氣散流通道大小，提高壓縮機(jī)的排氣壓力，使機(jī)組在10%-100%之間無級調(diào)節(jié)平穩(wěn)運(yùn)行而不會發(fā)生“喘振”。■降噪技術(shù)：麥克維爾制冷劑噴射系統(tǒng)通過壓縮機(jī)排氣腔上的一系列徑向排列噴口，把少量液態(tài)制冷劑噴至排氣側(cè)，形成霧狀制冷劑，吸收聲能，降低機(jī)組整體噪聲4~7dB(A)。此外，閃發(fā)的氣體能降低壓縮機(jī)排氣過熱度，增加冷凝器效率?！鰴C(jī)載啟動柜：低壓系列標(biāo)配機(jī)載軟啟動柜，出廠時與電機(jī)間的電纜已連接完畢，減少客戶現(xiàn)場配電柜占地面積及電纜投資。還具備相序保護(hù)、過流、過溫、過壓等故障保護(hù)功能，安全可靠?！龈咝Q熱容器：獨(dú)有的均液板設(shè)計和換熱管排布，保障制冷劑分配均勻換熱充分，有效縮小占地面積、減少制冷劑充注量。換熱器內(nèi)采用高效換熱銅管，管束外表面獨(dú)有...
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基本參數(shù)型號：PFS制冷量：133.1~637.5RT制冷劑：R134a/ R410A特點(diǎn)■單螺桿技術(shù)：單螺桿壓縮機(jī)螺桿與星輪對稱布置，使得螺桿軸向與徑向受力互相抵消，得益于這種平衡的受力技術(shù)，單螺桿軸承使用壽命長達(dá)10萬小時以上，大幅延長壓縮機(jī)運(yùn)行壽命。■精選用材：星輪片使用荷蘭原裝進(jìn)口復(fù)合碳纖維材料，航空材質(zhì)，星輪親油性好、耐磨、耐腐蝕、耐高溫； 轉(zhuǎn)子表面鍍有鋁制保護(hù)層，潤滑性、密封性更優(yōu)；“鍍鋁轉(zhuǎn)子”與“非金屬星輪”的金屬與非金屬搭配，避免同材質(zhì)間大摩擦力造成的材質(zhì)磨損從而實(shí)現(xiàn)無間隙壓縮，提高壓比獲得高壓縮效率?！鲞\(yùn)行噪音低：星輪十一齒與轉(zhuǎn)子六齒嚙合時分散和減少排氣脈動，具有排氣平衡的特點(diǎn)，可有效排除正弦波音，且對稱星輪與單螺桿產(chǎn)生的雙重逆向波形成內(nèi)部消音器，有效降低壓縮機(jī)噪音，機(jī)組具有運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，噪聲低、振動小的優(yōu)勢。■新型降膜式蒸發(fā)器：主要型號采用新型降膜式蒸發(fā)器，制冷劑均勻噴淋，結(jié)合蒸發(fā)管內(nèi)表面的特殊齒形設(shè)計，使得制冷劑和載冷劑熱交換更充分，保證蒸發(fā)器換熱效率前提下，大大減少制冷劑充注量?！霆?dú)創(chuàng)旋風(fēng)式油分：主要型號采用旋風(fēng)式油分，高溫高壓的過熱制冷劑氣體從油分進(jìn)氣口進(jìn)入，隨筒...
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基本參數(shù)型號：WTC/WCT制冷量：400~3000RT制冷劑：R134a特點(diǎn)■雙級壓縮：可提供更大壓比，使制冷劑充分壓縮，獲取更高的運(yùn)行效率，并拓展了壓縮機(jī)適用工況范圍，減小壓縮機(jī)低負(fù)荷下的喘振風(fēng)險，使機(jī)組減載低負(fù)荷仍可安全穩(wěn)定運(yùn)行?！霆?dú)有的葉輪形式：壓縮機(jī)采用兩級葉輪“背靠背”式設(shè)計，使兩個葉輪在高速旋轉(zhuǎn)過程中對主軸產(chǎn)生的作用力得以均衡，可抵消軸向力，減輕止推軸承工作負(fù)荷，軸承的磨損更小，使用壽命更長?！鲩W蒸式經(jīng)濟(jì)器：經(jīng)濟(jì)器內(nèi)設(shè)有一級節(jié)流浮球閥，來自冷凝器的高壓液態(tài)制冷劑在進(jìn)入經(jīng)濟(jì)器后一部分通過節(jié)流使另一部分制冷劑過冷，節(jié)流產(chǎn)生的制冷劑氣體則進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行第二級壓縮，整體上提升了制冷劑系統(tǒng)容量和效率?！龈呔扰蛎涢y：采用先進(jìn)的電子膨脹閥液位控制方式，使用電子液位桿探測冷凝器液位，根據(jù)機(jī)組液位量發(fā)出信號來控制電子膨脹閥的開啟度，并調(diào)節(jié)液位，調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，控制步數(shù)高達(dá)6386步，控制更為精準(zhǔn)，靈敏度更高?！鰞?nèi)置油泵設(shè)計：壓縮機(jī)內(nèi)置油泵設(shè)計，機(jī)組管路更簡單，且無潤滑油泄漏風(fēng)險。同時采用獨(dú)有的引射回油技術(shù)，將換熱器及壓縮機(jī)底部積存的潤滑油及時引射回到油槽中，避免因?yàn)闈櫥瓦M(jìn)入制冷劑系統(tǒng)導(dǎo)致...